换向阀使用中可能出现的故障及诊断排除方法:
原因
排除方法
阀心不能移动
阀芯表面划伤、阀体内孔划伤、油液污染使阀芯卡阻、阀芯弯曲
卸开换向阀,仔细清洗,研磨修复内存油直或更换阀芯
阀芯与阀体内孔配合间隙不当,间隙过大,阀芯在阀体内歪斜,使阀芯卡住;间隙过小,摩擦阻力增加,阀芯移不动
检查配合间隙。间隙太小,研磨阀芯,间隙太大,重配阀芯,也可以采用电镀工艺,阀芯直径。阀芯直径小于20mm时,正常配合间隙在0.008~0.015mm范围内;阀芯直径大于20mm时,间隙在0.015~0.025mm正常配合范围内
弹簧太软,阀芯不能自动复位;弹簧太硬,阀芯推不到位
更换弹簧
手动换向阀的联杆磨损或失灵
更换或修复联杆
电磁换向阀的电磁铁损坏
更换或修复电磁铁
液动换向阀或电波动换向阀两端的单向节流器失灵
仔细检查节流器是否堵塞、单向阀是否泄漏,并进行修复
液动或电液动换向阀的控制压力油压力过低
检查压力低的原因,对症解决
气控液压换向阀的气源压力过低
检修气源
油液粘度太大
更换粘度适合的油液
油温太高,阀芯热变形卡住
查找油温高原因并降低油温
连接螺钉有的过松,有的过紧,致使阀体变形,致使阀芯移下不动。另外,安装基面平面度超差,紧固后面体也会变形
松开全部螺钉,重新均匀拧紧。如果因安装基面平面度超差阀芯移不动,则重磨安装基面,使基面平面度达到规定要求
电磁铁线圈烧坏
线圈绝缘不良
更换电磁铁线圈
电磁铁铁心轴线与阀芯轴线同轴度不良
拆卸电磁铁重新装配
供电电压太高
按规定电压值来纠正供电电压
阀芯被卡住,电磁力推不动阀芯
拆开换向阀,仔细检查弹簧是否太硬、阀芯是否被脏物卡住以及其他推不动阀芯的原因,进行修复并更换电磁铁线圈
回油口背压过高
检查背压过高原因,对症来解决
外泄漏
泄油腔压力过高或O形密封圈失效造成电磁阀推杆处外渗漏
检查泄油腔压力,如对于多个换向阀泄油腔串接在一起,则将它们分别接口油箱;更换密封圈
安装面粗糙、安装螺钉松动、漏装O形密封圈或密封圈失效
磨削安装面使其粗糙度符合产品要求(通常阀的安装面的粗糙度Ra不大于0.8μm);拧紧螺钉,补装或更换O形密封圈
噪声大
电磁铁推杆过长或过短
修整或更换推杆
电磁铁铁心的吸合面不平或接触不良
拆开电磁铁,修整吸合面,清除污物
换向阀使用中可能出现的故障及诊断排除方法:
原因
排除方法
阀心不能移动
阀芯表面划伤、阀体内孔划伤、油液污染使阀芯卡阻、阀芯弯曲
卸开换向阀,仔细清洗,研磨修复内存油直或更换阀芯
阀芯与阀体内孔配合间隙不当,间隙过大,阀芯在阀体内歪斜,使阀芯卡住;间隙过小,摩擦阻力增加,阀芯移不动
检查配合间隙。间隙太小,研磨阀芯,间隙太大,重配阀芯,也可以采用电镀工艺,阀芯直径。阀芯直径小于20mm时,正常配合间隙在0.008~0.015mm范围内;阀芯直径大于20mm时,间隙在0.015~0.025mm正常配合范围内
弹簧太软,阀芯不能自动复位;弹簧太硬,阀芯推不到位
更换弹簧
手动换向阀的联杆磨损或失灵
更换或修复联杆
电磁换向阀的电磁铁损坏
更换或修复电磁铁
液动换向阀或电波动换向阀两端的单向节流器失灵
仔细检查节流器是否堵塞、单向阀是否泄漏,并进行修复
液动或电液动换向阀的控制压力油压力过低
检查压力低的原因,对症解决
气控液压换向阀的气源压力过低
检修气源
油液粘度太大
更换粘度适合的油液
油温太高,阀芯热变形卡住
查找油温高原因并降低油温
连接螺钉有的过松,有的过紧,致使阀体变形,致使阀芯移下不动。另外,安装基面平面度超差,紧固后面体也会变形
松开全部螺钉,重新均匀拧紧。如果因安装基面平面度超差阀芯移不动,则重磨安装基面,使基面平面度达到规定要求
电磁铁线圈烧坏
线圈绝缘不良
更换电磁铁线圈
电磁铁铁心轴线与阀芯轴线同轴度不良
拆卸电磁铁重新装配
供电电压太高
按规定电压值来纠正供电电压
阀芯被卡住,电磁力推不动阀芯
拆开换向阀,仔细检查弹簧是否太硬、阀芯是否被脏物卡住以及其他推不动阀芯的原因,进行修复并更换电磁铁线圈
回油口背压过高
检查背压过高原因,对症来解决
外泄漏
泄油腔压力过高或O形密封圈失效造成电磁阀推杆处外渗漏
检查泄油腔压力,如对于多个换向阀泄油腔串接在一起,则将它们分别接口油箱;更换密封圈
安装面粗糙、安装螺钉松动、漏装O形密封圈或密封圈失效
磨削安装面使其粗糙度符合产品要求(通常阀的安装面的粗糙度Ra不大于0.8μm);拧紧螺钉,补装或更换O形密封圈
噪声大
电磁铁推杆过长或过短
修整或更换推杆
电磁铁铁心的吸合面不平或接触不良
拆开电磁铁,修整吸合面,清除污物
电磁阀的控制精度:
1、普通电磁阀只有开、关两个位置,在控制精度要求高和参数要求平稳时需选用多位电磁阀;
2、动作时间:指电信号接通或切断至主阀动作完成时间;
3、泄漏量:样本上给出的泄漏量数值为常用经济等级。