山东诺克斯自动化科技有限公司
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公司产品

Company Product
  • 山东经营换向阀代理商S6V10G09723060V

    来源:山东诺克斯自动化科技有限公司 时间:2024-12-03 15:33:21 [举报]

    换向阀的类型与工作原理
    (1)换向阀的类型

    换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使油路接通、切断或变换油路联通组合方式,改变油液的流动方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。

    按阀芯运动的操纵方式不同,换向阀可分为手动、机动、电磁动、液动、电液动换向阀,其操纵方式符号如图4-3所示。按阀芯的工作位置数量不同,分为二位、三位、多位换向阀。按阀体上被控制的进出油口的数量不同,可分为二通、三通、四通、五通等类型的换向阀。

    图4-3换向阀操纵方式符号

    (2)换向阀的工作原理图
    4-4(a)为滑阀式换向阀的工作原理图。当阀芯处于图示位置(中位)时,油口P、A、B、T互不相通,液压缸的活塞处于停止状态;当阀芯向右移动一定的距离时(左位),由液压泵输出的压力油从阀的P口经A口输向液压缸左腔,液压缸右腔的油经B口、T口流回油箱,液压缸活塞向右运动;反之,若阀芯向左移动一定距离时(右位),活塞向左运动,实现了换向。

    图4-4(a)中所示结构的换向阀可用图4-4(b)所示的图形符号来表达。

    图4-4换向阀的工作原理

    (3)换向阀图形符号的含义

    表4-1所示为不同“位数”与“通数”的换向阀结构示意图与图形符号的对应表。

    表中换向阀图形符号的含义如下。

    ①阀的工作位置数称为“位”,用方框表示,有几个方框就表示有几“位”。

    ②方框中箭头“↗”表示两油口相通,方框内封闭符号“⊥”表示此油路被阀芯封闭。

    ③阀控制的油液通路数量称为“通”,箭头、封闭符号与方框的交点即为滑阀的通路数,有几个交点就称为有几“通”。

    ④一般阀与系统供油路连接的进油口用P表示,与系统回油路连接的回油口用T表示,而阀与执行元件连接的工作油口用A、B表示。

    ⑤靠近控制(操纵)方式的方框,为控制力起作用时接入的工作位置;二位阀的弹簧侧和三位阀的中位是阀不动作时的位置,称为“常态位”。在液压原理图中,换向阀与油路的连接应画在常态位。二位二通阀有常开型(常态位置两油口联通)和常闭型(常态位两油口封闭断开)2种类型,应注意:区别。

    表4-1结构示意图与图形符号

    图中4-3中不同的操纵方式与表4-1中所示的换向阀的位和通路符号组合就可以得到不同的换向阀,如三位五通电液换向阀、二位二通机动换向阀等。

    换向阀的类型与工作原理
    (1)换向阀的类型

    换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使油路接通、切断或变换油路联通组合方式,改变油液的流动方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。

    按阀芯运动的操纵方式不同,换向阀可分为手动、机动、电磁动、液动、电液动换向阀,其操纵方式符号如图4-3所示。按阀芯的工作位置数量不同,分为二位、三位、多位换向阀。按阀体上被控制的进出油口的数量不同,可分为二通、三通、四通、五通等类型的换向阀。

    图4-3换向阀操纵方式符号

    (2)换向阀的工作原理图
    4-4(a)为滑阀式换向阀的工作原理图。当阀芯处于图示位置(中位)时,油口P、A、B、T互不相通,液压缸的活塞处于停止状态;当阀芯向右移动一定的距离时(左位),由液压泵输出的压力油从阀的P口经A口输向液压缸左腔,液压缸右腔的油经B口、T口流回油箱,液压缸活塞向右运动;反之,若阀芯向左移动一定距离时(右位),活塞向左运动,实现了换向。

    图4-4(a)中所示结构的换向阀可用图4-4(b)所示的图形符号来表达。

    图4-4换向阀的工作原理

    (3)换向阀图形符号的含义

    表4-1所示为不同“位数”与“通数”的换向阀结构示意图与图形符号的对应表。

    表中换向阀图形符号的含义如下。

    ①阀的工作位置数称为“位”,用方框表示,有几个方框就表示有几“位”。

    ②方框中箭头“↗”表示两油口相通,方框内封闭符号“⊥”表示此油路被阀芯封闭。

    ③阀控制的油液通路数量称为“通”,箭头、封闭符号与方框的交点即为滑阀的通路数,有几个交点就称为有几“通”。

    ④一般阀与系统供油路连接的进油口用P表示,与系统回油路连接的回油口用T表示,而阀与执行元件连接的工作油口用A、B表示。

    ⑤靠近控制(操纵)方式的方框,为控制力起作用时接入的工作位置;二位阀的弹簧侧和三位阀的中位是阀不动作时的位置,称为“常态位”。在液压原理图中,换向阀与油路的连接应画在常态位。二位二通阀有常开型(常态位置两油口联通)和常闭型(常态位两油口封闭断开)2种类型,应注意:区别。

    表4-1结构示意图与图形符号

    图中4-3中不同的操纵方式与表4-1中所示的换向阀的位和通路符号组合就可以得到不同的换向阀,如三位五通电液换向阀、二位二通机动换向阀等。

    换向阀的类型与工作原理
    (1)换向阀的类型

    换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使油路接通、切断或变换油路联通组合方式,改变油液的流动方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。

    按阀芯运动的操纵方式不同,换向阀可分为手动、机动、电磁动、液动、电液动换向阀,其操纵方式符号如图4-3所示。按阀芯的工作位置数量不同,分为二位、三位、多位换向阀。按阀体上被控制的进出油口的数量不同,可分为二通、三通、四通、五通等类型的换向阀。

    图4-3换向阀操纵方式符号

    (2)换向阀的工作原理图
    4-4(a)为滑阀式换向阀的工作原理图。当阀芯处于图示位置(中位)时,油口P、A、B、T互不相通,液压缸的活塞处于停止状态;当阀芯向右移动一定的距离时(左位),由液压泵输出的压力油从阀的P口经A口输向液压缸左腔,液压缸右腔的油经B口、T口流回油箱,液压缸活塞向右运动;反之,若阀芯向左移动一定距离时(右位),活塞向左运动,实现了换向。

    图4-4(a)中所示结构的换向阀可用图4-4(b)所示的图形符号来表达。

    图4-4换向阀的工作原理

    (3)换向阀图形符号的含义

    表4-1所示为不同“位数”与“通数”的换向阀结构示意图与图形符号的对应表。

    表中换向阀图形符号的含义如下。

    ①阀的工作位置数称为“位”,用方框表示,有几个方框就表示有几“位”。

    ②方框中箭头“↗”表示两油口相通,方框内封闭符号“⊥”表示此油路被阀芯封闭。

    ③阀控制的油液通路数量称为“通”,箭头、封闭符号与方框的交点即为滑阀的通路数,有几个交点就称为有几“通”。

    ④一般阀与系统供油路连接的进油口用P表示,与系统回油路连接的回油口用T表示,而阀与执行元件连接的工作油口用A、B表示。

    ⑤靠近控制(操纵)方式的方框,为控制力起作用时接入的工作位置;二位阀的弹簧侧和三位阀的中位是阀不动作时的位置,称为“常态位”。在液压原理图中,换向阀与油路的连接应画在常态位。二位二通阀有常开型(常态位置两油口联通)和常闭型(常态位两油口封闭断开)2种类型,应注意:区别。

    表4-1结构示意图与图形符号

    图中4-3中不同的操纵方式与表4-1中所示的换向阀的位和通路符号组合就可以得到不同的换向阀,如三位五通电液换向阀、二位二通机动换向阀等。

    换向阀使用中可能出现的故障及诊断排除方法:



    原因
    排除方法
    阀心不能移动

    阀芯表面划伤、阀体内孔划伤、油液污染使阀芯卡阻、阀芯弯曲
    卸开换向阀,仔细清洗,研磨修复内存油直或更换阀芯
    阀芯与阀体内孔配合间隙不当,间隙过大,阀芯在阀体内歪斜,使阀芯卡住;间隙过小,摩擦阻力增加,阀芯移不动

    检查配合间隙。间隙太小,研磨阀芯,间隙太大,重配阀芯,也可以采用电镀工艺,阀芯直径。阀芯直径小于20mm时,正常配合间隙在0.008~0.015mm范围内;阀芯直径大于20mm时,间隙在0.015~0.025mm正常配合范围内
    弹簧太软,阀芯不能自动复位;弹簧太硬,阀芯推不到位
    更换弹簧
    手动换向阀的联杆磨损或失灵
    更换或修复联杆
    电磁换向阀的电磁铁损坏
    更换或修复电磁铁
    液动换向阀或电波动换向阀两端的单向节流器失灵
    仔细检查节流器是否堵塞、单向阀是否泄漏,并进行修复
    液动或电液动换向阀的控制压力油压力过低
    检查压力低的原因,对症解决
    气控液压换向阀的气源压力过低
    检修气源
    油液粘度太大
    更换粘度适合的油液
    油温太高,阀芯热变形卡住
    查找油温高原因并降低油温
    连接螺钉有的过松,有的过紧,致使阀体变形,致使阀芯移下不动。另外,安装基面平面度超差,紧固后面体也会变形
    松开全部螺钉,重新均匀拧紧。如果因安装基面平面度超差阀芯移不动,则重磨安装基面,使基面平面度达到规定要求
    电磁铁线圈烧坏
    线圈绝缘不良
    更换电磁铁线圈
    电磁铁铁心轴线与阀芯轴线同轴度不良
    拆卸电磁铁重新装配
    供电电压太高
    按规定电压值来纠正供电电压
    阀芯被卡住,电磁力推不动阀芯
    拆开换向阀,仔细检查弹簧是否太硬、阀芯是否被脏物卡住以及其他推不动阀芯的原因,进行修复并更换电磁铁线圈
    回油口背压过高
    检查背压过高原因,对症来解决
    外泄漏
    泄油腔压力过高或O形密封圈失效造成电磁阀推杆处外渗漏
    检查泄油腔压力,如对于多个换向阀泄油腔串接在一起,则将它们分别接口油箱;更换密封圈
    安装面粗糙、安装螺钉松动、漏装O形密封圈或密封圈失效
    磨削安装面使其粗糙度符合产品要求(通常阀的安装面的粗糙度Ra不大于0.8μm);拧紧螺钉,补装或更换O形密封圈
    噪声大
    电磁铁推杆过长或过短
    修整或更换推杆
    电磁铁铁心的吸合面不平或接触不良
    拆开电磁铁,修整吸合面,清除污物
    电磁阀特性:
    1.材质特点
    a.电磁阀阀体、阀盖、阀芯材质:
    b.阀杆:聚四氟乙烯
    c.密封件:乙丙、氟胶;
    d.适用于弱酸、碱、盐类流体溶液等一般性的腐蚀性流体,在流体介质温度不高的情况下(低于50℃),可适应一般性的腐蚀性流体介质,;
    2.特别的结构工艺
    a.腐蚀性流体与金属部件(动铁芯、弹簧)完全隔绝,即流体只与PVC、聚四氟、密封件接触,实现了结构上真正的耐腐蚀;
    b.其特别的结构设计用活塞取代了膜片,电磁阀使用寿命大大增长;
    c.先导孔孔径大,路径短且直,不易被颗粒物、沉淀物或流体中的结晶物堵塞(例如:水中的泥沙、卤水中的结晶盐等)
    d.嵌入式密封结构,密封性能更加可靠;
    3.电磁阀的性
    a.电磁阀零泄漏
    b.电磁阀流量孔径为标准值,满足相对应的流量要求。
    c.电磁阀对流体中的颗粒物、沉淀物适应性强,应用在污水处理、农林灌溉、海水淡化、海水养殖。工业过程中的酸性、碱性流体尤其在如磷酸等易结晶流体方面具有明显的优势。
    由于产品科学的设计使产品结构更简单,维护也十分简单,具有更高的可靠性,更长的使用寿命。
    电磁阀的可靠性:
    1、工作寿命,此项不列入出厂试验项目,属于型式试验项目。为确保质量应选正规厂家的产品;
    2、工作制式:分长期工作制,反复短时工作制和短时工作制三种。对于长时间阀门开通只有短时关闭的情况,则宜选用常开电磁阀;
    3、工作频率:动作频率要求高时,结构应优选直动式电磁阀,电源听优选交流;
    4、动作可靠性;
    严格地来说此项试验尚未正式列入中国电磁阀标准,为确保质量应选正规厂家的产品。有些场合动作次数并不多,但对可靠性要求却很高,如消防、紧急保护等 ,切不可掉以轻心。特别重要的,还应采取两只连用双保险。

    标签:经营换向阀,山东换向阀,销售换向阀,正规换向阀

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  • 1天
  • 山东诺克斯
  • 股份有限公司
  • 2020-08-17
  • 电磁阀,气缸
  • 山东 济南 山东济南历下区花园东路与奥体

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