来源:山东诺克斯自动化科技有限公司 时间:2024-11-12 14:41:00 [举报]
各部分均采用金属制造,使用过程中肯定会受到外界因素的影响,从而使得阀门各部件的表面出现腐蚀以及生锈(注:水、空气中的氧气和金属表面的一些电解质,是造成金属侵蚀的主要因素),电动二通阀部件生锈腐蚀会引起全身机件完全破坏,从而影响企业生产的正常运作。
目前解决电动二通阀金属表面锈蚀所采取的方法都是据以各种防护措施阻止水分、除湿等与金属表面相接触,以达到按捺金属锈蚀的目的。在金属设备、器材、备件等装备物资的防锈包装方面,常用的技术和方法主要有以下几种:
1、涂层防护封存法:将油漆、油脂、可剥性塑料等1防锈材料涂覆在电动二通阀金属表面,形成一定厚度的保护层,阻止水分、氧气等与电动二通阀金属表面接触,达到防锈、防霉及防老化的防护封存方法。
2、干燥剂法:就是将一定量的干燥剂装入数只小袋中,放置在电动二通阀的附近,器具有一定阻水性和阻气性的塑料薄膜或其他密封材料密封电动二通阀,以保电动二通阀放置空间内空气相对干燥,从而阻止或减缓金属锈蚀。
3、除湿防:是利用除湿机将放置电动二通阀房间内的湿润空气不断抽出,经由除湿机干燥轮回,将其变成干燥空气再充入电动二通阀放置空间,使空间内的相对湿度长期不乱地保持在划定的围内。
4、常常打扫电动二通阀表面灰尘:扫去电动二通阀表面灰尘,不灰尘、油份会长期挤压电动二通阀金属表面使至其侵蚀、生锈。
电动二通阀是通过电动机驱动阀杆,带动阀芯动作,电动二通阀又分(关断阀)和调节阀。关断阀是两位式的工作即全开和全关,调节阀是在上面安装电动阀门定位器,通过闭环调节来使阀门动态的稳定在一个位置上。电二通阀是电线圈通电后产生力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作,就一电线圈,结构简,价格便宜,只能实现开关;
单向阀的特点:
单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流至A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状态,使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。
单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。
一片式是近年来推出的新型阀门,目前得到了广泛的应用。该产品包括阀体和阀座,阀座内设有圆形空腔,圆形空腔内设置阀球,阀体上部设置有螺纹孔,螺纹孔内密封设置有螺杆,螺杆与螺纹孔连接,螺杆内设置有连接阀球的阀杆,阀杆上部设置有手柄,下部与螺杆之间的间隙填充有填料。一片式不锈钢内螺纹球阀具有结构简单操作方便,开闭迅速,维修方便等优点,具体介绍如下:
一片式不锈钢内螺纹球阀结构特点:
1、流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等;
2、结构简单、体积小、重量轻;
3、紧密可靠,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用;
4、操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制;
5、维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便;
6、在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀;
7、适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
单向阀只能单向液体流动;液控单向阀可以用控制油路的压力把单向阀顶开,形成双向流动。
(1)普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动,不允许反向倒流。
(2)它的用途是:安装在泵的出口,可防止系统压力冲击对泵的影响,另外,泵不工作时,可防止系统油液经泵倒流回油箱,单向阀还可用来分隔油路,防止干扰。单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。单向阀与其他阀可组成液控复合阀
(3)液控单向阀的基本结构是单向阀+控制柱塞,信号油进入柱塞背部,推动柱塞前行,顶开单向阀,可以使油反向通过单向阀.插装阀是用螺纹直接安装在阀块上,阀块上有油道,连接其他元件和接头.这是液压阀的一种安装形式,其他的还有板式阀,管式阀等等.
(4)它的主要用途是:可对液压缸进行锁闭;作立式液压缸的支承阀;起保压作用。
阀门的扭力是阀门的开启力矩(阀门扭矩)单位:牛顿.米。
开启力矩也称作操作力矩,是选择阀门驱动装置主要参数。开启力矩的大小也是衡量阀门产品质量的又一个重要指标,人们在评价阀门质量时,常用阀门的开启轻便、灵活来形容它。在一些工业国的管道阀门标准中,将其作为考核指标之一,并规定手动阀门的开启力矩不超过360Nm。超过了此力矩要考虑选用合适的驱动装置(如电动、气动、液动装置)。有些生产企业将开启力矩印在产品样本中,方便用户选用。
开启力矩(扭矩)是指阀门开启或关闭所施加的作用力或力矩。关闭阀门时需要使启闭件与阀座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间,阀杆与螺母的螺纹之间,阀杆端部支承处与其他摩擦部位的磨擦力。因此施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启用过程中所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其中值是在关闭的终瞬间或开启的初瞬间。设计和制造阀门时应力求降低启闭力和启闭力矩。
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