来源:山东诺克斯自动化科技有限公司 时间:2024-11-12 14:23:13 [举报]
内螺纹球阀:
螺纹连接球阀对焊连接球阀分为整体式(一片式)、两段式及三段式。阀体铸造采用引进的工艺,结内螺纹球阀结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构,密封可靠,启闭轻松。阀杆采用有倒密封的下装式结构,阀腔异常升压时,阀杆不会被冲出。二片式、三片式球阀连接形式另有对焊(BW)承插焊(SW),并均可带国际标准ISO支架平台和锁定装置。可设置90°开关定位机构,根据需要加锁以防止误操作,驱动方式:手动、电动、气动。
一片式是近年来推出的新型阀门,目前得到了广泛的应用。该产品包括阀体和阀座,阀座内设有圆形空腔,圆形空腔内设置阀球,阀体上部设置有螺纹孔,螺纹孔内密封设置有螺杆,螺杆与螺纹孔连接,螺杆内设置有连接阀球的阀杆,阀杆上部设置有手柄,下部与螺杆之间的间隙填充有填料。一片式不锈钢内螺纹球阀具有结构简单操作方便,开闭迅速,维修方便等优点,具体介绍如下:
一片式不锈钢内螺纹球阀结构特点:
1、流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等;
2、结构简单、体积小、重量轻;
3、紧密可靠,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用;
4、操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制;
5、维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便;
6、在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀;
7、适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
单向阀不起作用
这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀,反而有时正向油液还不能通过。
检查阀芯,因阀芯棱边上的毛刺未清除干净,单向阀卡死在打开位置上,或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。阀座:与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口,此时可清洗或将阀座敲出换新。阀体的检查:阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质,将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯,此类故障较为常见,同样清洁之后一般会恢复。阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大,使阀芯偏移轴线过大,引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下:这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时,单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏,有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有:污物黏在阀芯与阀座接触处,因使用时间过长,与阀座接触线或面磨损,有很深的凹槽或拉有直线沟痕。在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配,产生一定错位,以及阀芯与阀座的接触位置有改变。力田单向阀在长期使用后自然磨损,使阀芯与阀体的配合间隙过大,超过规定范围,引起泄漏。必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。
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