吉林诺冠气缸维修包QA/8032/00

气缸上可以安装磁性开关或者其他开关量传感器，其作用是感应气缸的工作状态，使控制电路接收感应开关的信号即可作出下一步的动作。例如：感应开关连接在TPC8-8TD型定时程序控制器的输入端时，可以作为到位停止、到位启动、到位报警、不到位报警等与位置有关的动作控制。

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

轻型气缸：定义不明显，有的时候说的是薄型气缸的另一个名字，有的时候则指采用轻型材料制造的气缸。如果我的理解正确，大部分指圆缸。

由于电气缸拥有许多电气部件，对环境的要求高、适应性差，安装水冷型气缸前，请检查气缸在运输过程中是否损坏，两端的螺母和螺栓连接部是否松动，拆下盖子进行安装使用，不要对气缸的活塞杆施加偏心负荷等，使负荷的运动方向与活塞杆轴心线一致，在长行程的气缸负荷，以及活塞杆的连接上采用可动的接头，无论是什么安装形式，都确保气缸安装底座具有足够的刚性。

气缸的零件很多，每个零件都有不同的作用。
1.护罩初基本的功能是复盖护罩密封，在保持机油内部的同时，将污垢和湿气等污染物隔绝到外部。这听起来似乎简单,但通常是难做好的一个方面。
2、盖罩的另一功能是充当机油加注口。这种结构可以简单至一个孔,在其中拧入机油加注口盖即可；也可以是更加复杂的注油管。
3、盖罩的第三个功能是将机油与空气隔离。发动机运转过程中会形成油雾。盖罩较冷的内表面会聚集油雾,使机油冷凝并向下流回机油壳。盖子还承担曲轴箱通风的责任。当活塞在气缸中运动时,发动机内部会集聚压力。如果置之不理,此压力会使各个密封件泄漏,导致发动机效率降低。为了避免这种情况,用管子连接盖和进气口,以便燃烧空气。可使用带槽软管接头、螺纹接头或快插接头连接此管道。盖子上的挡板或过滤器用于避免油流向。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。